Lancia Thema Forum

Ah, het staat ook op de Facebook pagina:
"I fari allo xeno erano una soluzione semi prototipale che veniva montata dalla Carello ai suoi dirigenti o a dirigenti Fiat per testare su strada i primi fari allo Xeno sviluppati da Carello (Magneti Marelli), queste vetture circolavano con un permesso speciale, non venivano omologate con questi proiettori. Quando i dirigenti restituivano le vetture, prima di essere vendute, venivano nuovamente montati dei proiettori di serie."

Oftwel: Online vertaling

"De Xenon koplampen waren een semi prototype oplossing die was gemonteerd door Carello aan haar managers of leidinggevenden naar Fiat om te testen op de weg de eerste Xenon koplampen ontwikkeld door Carello (Magneti Marelli), deze auto's circuleren met een speciale vergunning, zijn niet goedgekeurd met deze projectoren. Wanneer de officieren die de auto's zijn geretourneerd voordat ze worden verkocht, werden ze voorzien van normale seriekoplampen."

Deze is er dus tussendoor geglipt en zonder goedkeuring kom je waarschijnlijk niet door de APK...

en weer wordt bevestigd waarom het zo'n mooi merk was/ is

Ik zag een paar jaar geleden wel een blindata (niet limo) te koop staan in Italia met dezelfde koplampen.

Ja ja die italianen zijn zo gek nog niet Wel gaaf dat dit gewoon origineel is. Nu nog een partijtje voor de club zien te bemachtigen haha

Die liggen misschien nog ergens vergeten in een hoek bij Carello?

Frank schreef:Ah, het staat ook op de Facebook pagina:
"I fari allo xeno erano una soluzione semi prototipale che veniva montata dalla Carello ai suoi dirigenti o a dirigenti Fiat per testare su strada i primi fari allo Xeno sviluppati da Carello (Magneti Marelli), queste vetture circolavano con un permesso speciale, non venivano omologate con questi proiettori. Quando i dirigenti restituivano le vetture, prima di essere vendute, venivano nuovamente montati dei proiettori di serie."

Oftwel: Online vertaling

"De Xenon koplampen waren een semi prototype oplossing die was gemonteerd door Carello aan haar managers of leidinggevenden naar Fiat om te testen op de weg de eerste Xenon koplampen ontwikkeld door Carello (Magneti Marelli), deze auto's circuleren met een speciale vergunning, zijn niet goedgekeurd met deze projectoren. Wanneer de officieren die de auto's zijn geretourneerd voordat ze worden verkocht, werden ze voorzien van normale seriekoplampen."

Deze is er dus tussendoor geglipt en zonder goedkeuring kom je waarschijnlijk niet door de APK...

Als het glas van de juiste keurmerken is voorzien, is er absoluut geen probleem voor de APK.

Italië kennende, bestaat er een kans dat er meer rondrijden met deze koplampen. Hoe dan ook een uniek stukje autotechniek wat op shows wel een mooi verhaal heeft.

Tja, er staat dat de auto's niet zijn goedgekeurd, dat impliceert toch dat er geen keurmerk is. Ze hadden zelfs een speciale vergunning hiervoor nodig. Maar je moet iets houden om van te dromen

Er rijden wel meer auto's met niet APK waardig Xenon rond... Dus voor de APK de orginele lampen er weer in, geen probleem!
Waar kan ik bestellen?

Die vergunning doelt op de regelgeving van destijds. Logisch dat het toen niet mocht. Ik kan me de hele discussie hier ook nog wel herinneren; veel te fel licht dat verblindend werkte.

Ik vermoed dat ze nu gewoon zelfs APK goedkeuren als het beeld van de lampen maar normaal is.

Ik wil ook wel een setje, collectief zoeken? Bestaat Carello nog?

1988: Magneti Marelli acquista Carello SpA.

Oftewel is eigendom van Fiat.

Dat ziet er niet verkeert uit, ik meen zoiets ooit eerder te hebben gezien bij onze Japanse thema vrienden !! Nu ik het zo eens zit te bekijken.