Lancia Thema Forum

De cilinder van het contactslot is in het slot afgebroken. Vreemde situatie; het slot draaide wel maar de startmotor deed niets, net alsof er geen accu in zat. En jawel: bij de derde poging...krak.

Gelukkig was ik thuis dat het gebeurde en kon ik met de auto van de vrouw op stap. In mijn voorraad heb ik nog een exemplaar met sleutel, helaas geen complete set (slot/ cilinders) en zal ik voorlopig met twee sleutels lopen. Een complete set komt op het verlanglijstje.

De boel heb ik vanavond gedemonteerd, maar één breekbout heeft de demontage niet overleefd, de ander zou ik nog kunnen gebruiken; Moet je hiervoor altijd nieuwe gebruiken of kan je hergebruiken en is er een goed alternatief?
En wat voor smeersel is het best voor de cilinder of helemaal geen?

Fijne avond!

Ik heb ze hergebruikt. Er eerst een gleufje in gefreesd en toen met een schroevendraaier losgedraaid. Daarna weer gemonteerd. Je kunt elke bout gebruiken, als hij maar de juiste draad heeft.

Als het cilinder nog rond draait is het eenvoudig op te lossen.

Draai de cilinder helemaal naar de stand als je de sleutel eruit haalt. Draai dan 1 kleine slag zodat het stuurslot eraf is.
Onder het contactslot zit een inkeping met een palletje. Dit palletje druk je opzij.

Draai een schroef in het contactslot en gelijktijdig beweeg je het palletje. Hierdoor kan je de complete cilinder eruit trekken.
Een nieuwe cilinder erin zetten is helemaal makkelijk. Gewoon erin drukken en draaien tot hij erin valt.

Je kan ook de cilinder aanpassen met andere sleutels.

Succes!!!

Gewoon nieuw te krijgen volgens mij

Dank voor de reacties. Het klusje is klaar; Ander contacslot met andere cilinder met twee inbusboutjes geplaatst. Even een heerlijk rondje kunnen toeren vanavond.

Het puntje van de oude cilinder is afgebroken en zit vast in het contactslot. Dus cilinder is niet te gebruiken en het contacslot ook niet. Heb nu wel een nieuwe uitdaging, komt in een nieuwe onderwerp.