Lancia Thema Forum

Het verspreid zich als een virus. Liep al een tijdje te kijken naar een geschikte cabrio voor 4 personen. De Lancia Beta Spider was uitgesloten, want die heeft m'n pa al. Toen kwam ik op het idee voor deze auto:
Gisteren opgehaald net boven Hamburg bij een liefhebber die er met moeite afstand van kon nemen. Zeer gastvrije mensen (we werden uitgenodigd om samen de lunch te nuttigen aan de keukentafel).
De auto is werkelijk zeer gezond. Wel een paar plekjes en butsjes, maar ongerestaureerd! Heeft ook nooit zout gevoeld of gezien.
De terugreis was letterlijk en figuurlijk z'n vuurdoop. Regen, regen en nog eens regen. Wat blijkt; hij is waterdicht (heeft ook een nieuwe kap, maar toch, je weet maar nooit). Hopelijk was het meeste zout al wel van de wegen gespoeld.

NB: met dank aan Cromapower voor alle adviezen.

Dick,

Prachtig man, maar zitten daar ook gordels achterin?

Dat is een bertone en geen fiat!

Zit daar geen 1600 tc motor in, maar onder een andere hoek als de 105/130tc?

Is inderdaad geen Fiat, maar een Bertone. Zowel qua chassisnr. als benaming op het Duitse kent. bewijs. Op het typeplaatje onder de motorkap staat Bertone ipv Fiat en het chassisnr. begint met ZBB ipv ZFA. Of ik hem in Nederland ook als Bertone gekentekend krijg vraag ik me af. Alle Nederlandse Cabrio's die ik gezien heb staan als Fiat op het deel 1. Dat zal ongetwijfeld met de homologatie te maken hebben.
Het is inderdaad de 105 TC motor. Volgens de specs. heeft hij ook 105pk, ondanks het feit dat het een Ritmo 100S is. Of hij onder een andere hoek ligt durf ik niet te zeggen. Heb meer verstand van Lancia's.
Hij heeft achterin 2-punts rolgordels. Ben ook auto's tegen gekomen zonder gordels achter. Dat was lastig geworden met de kinderzitjes. Volgens mij voldoet hij nu gewoon aan de eisen, aangezien er geen 3-puntsgordels in kunnen.

Erg leuk hoor! Gefeliciteerd. Ik ken die velgen helemaal niet, is dat origineel?

yep, tutto originale! Dit was een soort actiemodelletje.

Duitse auto's hadden al voor '90 gordels standaard, veel eerder dan hier.
Je krijgt hem wel als Bertone op kenteken denk ik, ze zijn in Nederland ook wel geweest.

Kijk Dick hartsikke mooi joh, blij dat je een goede hebt gevonden en wat aan de info had.
Ik heb er 2 gehad en die stonden beide als Bertone op het kenteken. eentje was een origineel Nederlands geleverde en de andere een import ook uit Duitsland.

De 100s is het zelfde blok als in de 105TC, heerlijk blok en lekker gretig.
De velgen zijn inderdaad origineel, heb zelf ook nog zo'n setje liggen op zolder in het zilver. Je had het model velgen wat op die van de 130TC lijkt en deze die jij er op hebt ala model van de X1/9

Heelveel plezier met je Ritmo, maar dat zal wel lukken denk ik.

(had de mijne nooit weg moeten doen )

Dank je Henk, gaat inderdaad wel lukken. De motor is inderdaad fantastisch. Kende ik al uit o.a. de Beta, maar deze loopt wel ontzettend mooi.

Geweldig leuke auto, ik heb heel veel goede herinneringen aan de Ritmo 130 TC. Even snel als een Uno turbo. Daar zijn heel wat Deventenaren 's nachts wakker van geworden; elk verkeerslicht werd een wedstrijd!

Later opnieuw kennis gemaakt, maar die Ritmo had zoveel kwalen, dat wil je niet weten.