Lancia Thema Forum

webturbo schreef:Ik heb eigenlijk nooit problemen met ze, misschien omdat ik de montageafspraak pas maak als de banden binnen zijn (bij het montage adres), en de banden bestel voordat de oude op het canvas of apk afgekeurd zijn

Ik voel die behoefte voor een vastgesteld aflevermoment dus niet zo, dagje meer of minder...

Tja, het is een samenloop van omstandigheden. Feit is dat mijn vrouw en ik beide niet full time werken dus niet 5 dagen per week op het werk aanwezig zijn. Dan is het lastig om dingen te regelen als je niet van een datum uit kunt gaan. Dan betaal ik liever een paar knaken meer.

Ons montage-adres is onze vaste garage, die echter geen officieel montagepunt is en ook niet zo groot behuisd is, vandaar dat ik hem er niet mee op wil schepen.

Het goede nieuws is dat de banden vandaag op het werk van mijn vrouw bezorgd zijn (terwijl zij thuis was...) dus morgen neemt ze ze mee en maandag a.s. is de nieuwe afspraak

Frank schreef:Ons montage-adres is onze vaste garage, die echter geen officieel montagepunt is en ook niet zo groot behuisd is, vandaar dat ik hem er niet mee op wil schepen.

Zoveel medelijden heb ik niet met mijn montageadres ; dat hoort er gewoon bij, bij de taken van een officieel montagepunt. Klein behuisd of niet ; eigen keuze. Natuurlijk maak ik wel zo snel mogelijk die afspraak, zodat ze er nooit onnodig lang liggen (meestal nog geen week dus)

Ik ga er dus niet zelf mee zeulen (en me in bochten wringen om een 'zeker' afleveradres te regelen) tenzij absoluut noodzakelijk Laat ze maar wat doen, voor het extreme uurloon wat balanceren tegenwoordig kosten moet...

Ik heb al het "nodige" gepruts aan banden meegemaakt, ook bij een zekere Snelfitter te Lelystad... Ik gun liever mijn eigen garage het geld, dan weet ik tenminste dat het goedkomt.

Hi Guys,

Ik heb zoals MJ weet de Italiëtrip nog gereden op de Michelin Energy's van Marco, de vorige eigenaar. Ze hebben het daar erg slecht gehad (hadden ze maar geen Energy moeten worden ) en zijn nu helemaal af. Ik heb voor de trip nog een paar bandenspecialisten gebeld en die wisten me al te melden dat de 205/55-15 van de LX een alles behale gangbare band is. (lees: moeten speciaal besteld worden, duurt lang etc.).
Vanavond even flink op internet gesurft en ik kom tot de conclusie dat de band die ik het liefste wilde, de Michelin Premacy niet (meer) leverbaar zijn in deze maat. Ze hebben wel de Pilot Exalto 2. Verder vraagt de gemiddelde bandenman ongeveer hetzelfde (E 130,-) voor de Pirelli P7 (ook goed getest) exact hetzelfde bedrag.

Ik twijfel. Wie heeft ervaring met één van deze beide banden?

Ik had op mijn Marea, die net de deur uit is, vorig jaar P7's laten monteren. In de originele maat 195/55 15. Ik wilde eigenlijk P6 cinturato's maar die waren toen nog niet leverbaar in deze maat. Ik moet zeggen dat de P7's mij zeer goed zijn bevallen, ze hadden veel grip in snelle bochten en in de regen waren ze ook super. Dus zeker een aanrader.

Overigens staan op bandengids.nl en autobandenmarkt.nl wel de nodige banden in deze maat voor minder dan € 100, ook gerenommeerde merken, maar helaas geen Pirelli.

Succes met de keuze!

De Exalto is een zeer sportieve band, moet met deze wanghoogte wel goedgaan qua comfort. Veel grip in ieder geval, wel heel erg duur in deze maat.

Mooie comfortabele band met veel grip is de Toyo T1-R, niet duur ook nog in deze maat (205/55).

Falken en Uniroyal maken ook heel aardige outsiders in deze maat.

Zelf zou ik absoluut voor de T1-R gaan, diverse sets van versleten tot grote tevredenheid. Comfort en grip.

Onder de mijne ook P7's.
Bevallen mij goed, alleen bij langere stilstand voel je even dat ze niet helemaal rond meer zijn; is er na enkele kilometers weer wel uit.

Slechte ervaring met Energy's onder een Alfa 164 ooit, dus die wilde ik niet onder de (vergelijkbare) Thema hebben. Maar onder een Xantia voldeden ze dan weer prima.

Wij gebruiken ook altijd de Toyo Proxes T1R in deze maat onder de Thema en Croma. Zeer goede band en betaalbaar.

Verstandig dat je voor kwaliteit gaat (had ook niet anders verwacht) en niet een paar tientjes per band probeert uit te sparen. Wat betreft de Michelin lijkt het mij niet zo erg dat de Primacy niet meer op de markt is, de Pilot Exalto is tenslotte de doorontwikkelde versie, net als dat voor de P7 geldt. In feit is 16" nu de standaard hedentendage, dus idd zijn er zeg maar enkele (3) A-merken leverbaar voor de LX. Ik heb zelf weer gekozen voor de Continental Premium Contact 2. De oude P.C. 1 waren al vanaf de aanschaf van de auto gecupt (mede dankzij verkeerde uitlijning bleek na vervanging van de stuurhoezen), bovendien had de auto waarschijnlijk geruime tijd stil gestaan en waren ze inmiddels over de datum (1999 resp. 2001). Vind het zelf een fijne band die goede grip heeft in droge en natte wegomstandigheden (ijs/sneeuw geen ervaring), relatief weinig geluid geeft en comfortabel rijdt. Is natuurlijk subjectief maar ze worden ook altijd aanbevolen in de diverse testen. Zeker de moeite van het overwegen waard. Heb ze paar weken voor €110 all-in bij de ATU laten monteren. Heb overigens zelf ook wel via bandenmarkt.nl e.d. gekeken maar bleek altijd duurder te zijn.

De exalto is qua eigenschappen zeker een topper! Alleen zijn de wangen een stuk stugger dan de exalto's. De p7's ken ik niet, maar hoor er wel goede verhalen over! Wat ook een alternatief is is de bridgestone potenza.

Ik heb onder de K nu good year eagle's en als iets ruk banden zijn is dat deze Amerikaanse troep. Totaal geen grip in natte omstandigheden en ze maken enorm veel kabaal.

Succes met je keuze! Ben benieuwd wat het wordt!