Eindelijk: de V6 LS...

[Ronald]

Eerst maar wat fotos:









Begin dit jaar heb ik in een opwelling deze V6 gekocht, mijn SW staat al weer een paar jaar stil en het begon toch weer lelijk te kriebelen...

Maarja... dan kom je thuis met zo'n ding en ga je hem eens goed bekijken... Eens even op de brug bekeken en nog een rondje gereden... Met alle respect... tot op de draad toe opgereden... koppeling op, draagarmen slecht, een uitlaat met conservenblikjes en zilverfolie aan elkaar gesmekt, remmen slecht en natuurlijk de tweede dag dat ik hem had zaten de achterremmen vast terwijl ik klanten even weg moest brengen... ik dacht eerst dat ik een lekke band had maar dat bleek een roodgloeiende achterrem te zijn. Lang verhaal kort: ik was er meteen klaar mee.

Maar ja, zelf geen tijd dus voorzichtig maar eens een prijs opgevraagd: koppeling, distributie, klepspeling, remmen... en de rest.

Omdat ik gek ben op ouwe zooi heb ik hem toch maar weg gebracht, je weet waar je begint maar je weet nooit waar je eindigt.

Om de kosten enigzins in toom te houden hebben we goed bekeken wat er nodig was maar dat bleek zo'n beetje alles...

Kort lijstje:

Koppelingset, hulpcilinder en slang
Distributie incl ombouw spanner naar mechanisch, klepspeling gecontroleerd
Multiriem en spanner vervangen
Waterpomp en thermostaat
Draagarmen achter met Powerflex,
Remmen compleet nagekeken, remslangen vóór vervangen, remklauw RA vervangen, verse remolie, handremkabels nieuw
Bougies vervangen
Compleet andere uitlaat (164) met nieuwe Type 3 einddemper (€69 op MP! )
Delta 7j velgen met twee nieuwe banden
Trekhaak gedemonteerd
Hoop klein reutelwerk wat ik vergeten ben...


Ondertussen zag ik op MP 7j Delta velgen die ik al jaren wilde hebben en omdat ik in een goede bui was heb ik ze maar aangeschaft. Maar ook hier het zelfde verhaal, een "beetje" opknappen gaat niet dus laten richten en poedercoaten bij Wheeltrim. Ik vind ze prachtig geworden en ze staan super onder deze kleur Thema.
Komende week hoop ik de naafdopjes binnen te krijgen, dat maakt hem helemaal af.
Binnenkort nog eens goed poetsen, ehh detailen heet dat tegenwoordig, en dan eens wat kilometers gaan maken.

Wanneer was de eerste meeting weer?

[Maarten-Jan]

Fijne berichten! Ik had al wat gehoord in Houten....

Hoe is het nu met die koppeling afgelopen? En, rijdt hij eigenlijk fijn?

[JW turbo16V LX]

goed bezig Ronald ff door de zure geldappel heen bijten maar dan heb je ook wat!

[Stefan Elshout]

Ziet er goed uit! En soms heb je mensen nodig die tegen alle verstandige beweegredenen in toch een dergelijke wagen opknappen, zodat er niet weer 1 op de sloop beland
P.s. wat zien de wielkasten er van binnen mooi uit!

[Ronald]

Ziet er goed uit! En soms heb je mensen nodig die tegen alle verstandige beweegredenen in toch een dergelijke wagen opknappen, zodat er niet weer 1 op de sloop beland
P.s. wat zien de wielkasten er van binnen mooi uit!

Spijker op z'n kop! "Maar" een V6je en dan niet eens een LX... Maar ook deze worden schaars. Ik vond hem het redden waard en nee, ik krijg het er nooooit meer uit maar ik ben er blij mee!

Het vliegwiel wat er op zat zat vol met scheuren, nog nooit gezien! De plaat was helemaal op, koppeling zat echt helemaal boven in. Dus ander vliegwiel laten komen en een nieuwe koppelingsset van een Thema. Boel gemonteerd, van de brug af rijden... Koppeling slipt. Lang verhaal kort: bak weer los, bleken de drukveertjes tegen het vliegwiel te komen waardoor de koppeling niet goed vrij kwam. Er zit nu een 24v koppelingsset in.

[ALFAHEIDA]

Altijd goed om te zien dat er weer iemand is die er één redt.
Mooie wagen!

[Hans8V]

Goed bezig Ronald! Voor de financiën moet je maar gewoon denken dat een nieuwe(re) auto elk jaar duizenden euro's afschrijving kost, en dat je dat nu slechts eenmalig voor deze opknapbeurt hoeft te betalen...

Maar hij rijdt dus wel lekker???

PS, zet je er nog wel een fatsoenlijke antenne op

[Cromapower]

Ik hoorde je al niet meer over de Thema en zag steeds de Jet voor je huiisie staan dus was al bang dat je hem naast je SW had gezet. Ziet er goed uit joh en nu karren met dat ding

P.S. heb je de snokhaak nog bewaard?

[Ronald]

Vandaag een beetje bezig geweest met het interieur. Bekleding gereinigt en alles met schoonmaakmiddel afgenomen, er kwam een zwart vanaf!





Het is erg mooie stof en absoluut geen slijtage, daar kan Alcantara nog een puntje aan zuigen.



De bekleding is nog wat vochtig, vandaar de vlekken. Ik ben benieuwd hoe het is als het helemaal droog is. De vloermatten zijn ook weer als nieuw!

We hebben op de zaak een bekledingextractor, zo'n stofzuigert die ook sop kan sproeien. Werkt goed maar is toch nog wel even werk! Alle harde delen afgenomen met allesreiniger en behandelt met cockpitspray van Riwax. Het is zo droog dat ik dat wel een paar keer zal moeten doen... Alleen die ramen... Ik krijg ze niet schoon...
De rest van de auto is nodig toe aan een poetsbeurt maar daar moet ik even tijd voor maken.


Verder heb ik de velgen onder de 75 gemonteerd, ik moest met de Dremel het naafgat even opruimen en nu passen ze goed. Ik vind ze erg mooi, precies wat de bedoeling was.

[Frank]

Mooi werk, en wat een mooi period stuur zit erin!

Vanuit deze hoek zien de wielen van de 75 er toch ook goed uit. Weet je zeker dat ze goed gecentreerd zijn na je dremelklus?