Kappa stuk, Lybra gekocht.

[Frank]

Mooie stijlvolle wagen!

[Cromapower]

Ja he die kleur met het beige alcantara interieur staat m geweldig. Hoop dat mn ouder er jaren plezier van hebben.

[Frank]

Dat hoop ik ook ja. Wel even regelmatig de afwateringskanalen checken!

[Flavia 2000]

Ah de radio, dat is een bekend probleem. Doet ´t bij mij ook niet. Schijnt iets met de antenne te zijn. Die zit of in één van de zijruiten of in de achterruit. Ik heb zelf zo´n tapje met een snertje er aan inzitten en luister evt radio via mijn telefoon. Wel zonde want het geluid van de Bose stereo is fenomenaal. Weer een typisch staaltje italiaanse logica denk ik Ik heb nooit echt de moeite genomen het op te lossen, maar op het vivalancia forum is een redelijk actieve Lybra afdeling met een mooi samengevat lijstje how to`s. Daar is de oplossing wel te vinden. Mijn Kappa avontuur is trouwens weer van de baan. Ik krijg moeder de vrouw niet meer uit de Lybra. De zoektocht naar een handgeschakelde 1.8 sw is wel gestart. Het vooruitzicht van de distributie en de benzinekosten, maken een 1.8 toch net even wat vriendelijker.

[Cromapower]

De lybra van pa doet het en bevalt nog steeds prima. Afgelopen mei zonder problemen gekeurd en maakt zonder problemen zn kilometers.

Maar lang verhaal ff kort: er zijn 2 lybra's bijgekomen

Verhaal dan toch maar wat langer maken
Ik werk sinds april bij een auto sloperij. Daar was een maand geleden een lybra sw 2.0 comfortronic binnengekomen. Ik auto gekocht als donor voor die van mn pa om die wat beter te maken en voor de voorraad. Auto eenmaal bij de schuur en blijkt dat die eigenlijk te mooi en te goed is om te slopen. Heeft vooral elektronische problemen waarvan ik de meeste al heb opgelost. Hij is in dat mooie lichtblauw metallic.
Mn vrouw wil graag een wat modernere auto ipv de dedra waarmee ze rijd en heeft besloten dat dit haar auto word. Ik blijf met de thema rijden.

Maar nu moest er een andere donor komen voor die van pa en nu ook voor die van frederika.
Bas (flavia2000) heeft al n tijd ook een lybra sw en laat dat nu ook een comfortronic zijn.
Wat contact gehad en vorige week de auto opgehaald. Nu ff een weekje meegereden en is technisch gewoon een goed ding maar de lak ziet er niet uit. Wat heb ik nou weer gedaan haha.
Foto's volgen nog krijg ze ff niet van mn telefoon.

[Lancialover]

Haha lekker bezig Henk Veel te gevaarlijk, werken op een sloperij. Is het trouwens bij Stouten of niet?

[Cromapower]

Inderdaad Bert, heel gevaarlijk
Ik werk bij Hoogerwerf in Bru

[Cromapower]

Dit is de Lybra die in eerste instantie was aangekocht als donor. De meeste elektrische problemen zijn al opgelost. Alleen de km tellerbak moet nog vervangen worden, aircopomp vervangen want die rammeld, deukje achterklep eruit drukken, code opvragen van ICS/radio navigatie en interieur reinigen. Verder een stukje dorpel LA herstellen vervangen, is een plaat op gelast maar heel lelijk en roest alweer.
Verder een heel erg fijn rijdende en mooie auto. Perfecte kar voor mn meissie

[Cromapower]

En dit is dus de 2e poging voor een donor Lybra. Eigenlijk ook weer veels te goed als donor.
De originele velgen zijn er al af gehaald want daar zitten nog prima banden op en die van de Lybra van pa zijn bijna versleten. Die komen daar dus op. Ook de spatlapjes (originele accessoire) eraf gehaald, die komen ook op pa z'n Lybra.

Verder is eigenlijk de tellerbak nodig en de aircopomp voor de lichtblauwe. De rest van de spullen willen we als voorrad behouden om beide Lybra's zo lang mogelijk in de vaart te houden.

Voorlopig rijden we ernog even mee en komende week gaat die voor de APK. Er moeten natuurlijk wel wielen op dus maar ff wat van zolder gepakt
Afgelopen weekend nog even mee naar familie geweest in duitsland en zo staan er in een paar weken tijd alweer meer dan 3500 km op de teller erbij. Het is een heel erg fijne auto met helaas erg slechte lak. Het maakt ons alleen wel weer aan het twijfelen

[Cromapower]

De lakproblemen